Por Yoanna Romo y Leonardo Rodríguez
Luego de que la armadora automotrizestadounidense Ford Motor Company anunciara que dejará de producirel modelo Focus en la planta de Hermosillo, Sonora, el gobiernoestatal por conducto del secretario de Economía estatal, JorgeVidal Ahumada, señaló que a pesar de que la producción del FordFocus se suspendió, la fabricación de los autos Fusión y LincolnMKZ continúa en la planta localizada en la capitalsonorense.
El funcionario aseguró que despuésde la decisión de enviar la línea de producción del Focus aAsia, se mantendrán los más de tres mil 400 empleos directos ylos nueve mil indirectos que la empresa genera en laentidad.
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Explicó que la planta de estampadoy ensamble de vehículos brinda trabajo a través de compañíasproveedoras como Magna, Faurecia, Martinrea, Lear y otros queotorgan salarios con repercusiones positivas en el mejoramiento dela calidad de vida de los empleados.
Actualmente, la planta Ford deHermosillo produce los modelos Fusion y Lincoln MKZ en todas susversiones, especificó, y se mantiene la generación de 63vehículos por hora, es decir, alrededor de 300 mil unidades poraño.
Además, compartió que la empresaforma parte de una cadena de miles de empresas proveedoras deproductos y servicios de logística e ingeniería que generan másde 15 mil puestos de trabajo directos en el sectorautomotriz.
El cambio de estrategia de lacompañía no desanima los proyectos de crecimiento en el Estado,señaló, ya que Sonora continuará fortaleciendo su encadenamientoproductivo.
“Siguen llegando inversiones, enel ramo automotriz está Lucid que impulsará la nueva rama de laindustria, como son los autos eléctricos, en la proveeduríalocal”, expresó.
El funcionario estatal destacó quela mano de obra sonorense garantiza calidad y confianza y comoejemplo dio a conocer que diversas empresas dedicadas a variosgiros han invertido más de 700 millones de dólares en elEstado.
“Confío en que sigamos atrayendoinversiones importantes para Sonora, para crear más y mejoresfuentes de trabajo, que el esquema de la MegarregiónSonora-Arizona nos siga dando buenos resultados”, externó VidalAhumada.
En tanto, el dirigente del Sindicatode Trabajadores de Ford Hermosillo, expuso que el proyecto deensamblaje se irá a las plantas que Ford tiene en diversos paísesde Europa y en China, lo cual ya se les ha notificado de formaoficial.
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“Lo que puedo decir es que paranosotros ya es oficial la cancelación del proyecto Focus para laplanta de estampado y ensamble de Hermosillo, se nos ha notificadoque por motivos de negocios y seguridad de inversión se trasladanlos volúmenes requeridos a las plantas de China y Europa”, dijoel líder sindical, Ricardo Martínez Herrera.
Sin embargo, todo lo que ya seproducía en la planta local, afirmó, se mantendrá con laproducción de las líneas Fusion y un modelo de Lincoln, por loque los tres turnos de la planta continuarán tal cual sin que sepierdan los empleos que ya se tienen.
“Se mantiene en Hermosillo elproyecto Ford Fusión y el MKZ de Lincoln sea lo que estamosproduciendo se mantiene aquí en Hermosillo considerando que semantienen también los tres turnos de producción normal a pesar deque viene el segundo semestre con una baja del volumen no va atener mayor afectación a como hemos venido trabajando en lacompañía en todo este tiempo”, expuso.
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Se tenían proyectados 200 empleosadicionales
Un detalle negativo de estadecisión de los directivos de Ford es el hecho de que, deconcretarse ya se tenía estimada la generación de 200 empleos enla planta para cumplir con los requerimientos de la nueva línea aensamblar, así lo dio a conocer Héctor Robles Núñez, dirigentede CTM Hermosillo.
El líder sindical manifestó que nose perderán empleos propiamente, pero se tenía contemplada lageneración de 200 plazas adicionales en Ford para esteproyecto.
[caption id="attachment_687931" align="aligncenter"width="650"]el proyecto de ensamblaje se irá a las plantas que Ford tiene endiversos países de Europa y China / Foto: SergioGómez[/caption]
“No se perderán empleos, pero laentrada de Focus sería una generación de 200 empleosadicionales”, dijo.
Por su parte, la empresa señalóque “Adicional a las plantas que tenemos en México, dondefabricamos nuestros vehículos, estamos expandiendo nuestra plantade transmisiones en Irapuato, la cual comenzará a producir nuevastransmisión este verano”. También planean comenzar a producirnuevos motores en la planta de Chihuahua en noviembre,dijo.
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