REELECCIÓN
Quedará en la decisión ciudadana si los candidatos que están buscando la reelección continúen en su cargo, ya que en el caso del Congreso de Baja California, casi o todos los diputados están reprobados, manifestó OCTAVIO SANDOVAL LÓPEZ, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex Mexicali). Quizá le falta ser diputado para que también le toquen este tipo de evaluaciones que sin duda siempre llegan. Y es que comentó que los diputados simulan que van a campaña, pero al final dejan al suplente, por lo que siguen con el poder para disponer el dinero. Tal es el caso de los regidores que se lo guardan y luego lo piden como una ampliación. “Yo creo que esas conductas de la reelección y la disposición de los recursos, al final la única vacuna que hay es el ciudadano, los ciudadanos tienen que revisar muy bien si merecen ser reelectos los diputados”, agregó.
En ese sentido, SANDOVAL LÓPEZ expresó que en el caso de Morena son muchos los que buscan un puesto, pero las vacantes son pocas, por lo que ha sido increíble que quienes tenían posiciones de gobierno y aspiraron a otro se quedaron sin chamba. “Lo hemos visto con el secretario general de Gobierno, yo creí que iba a quedar de senador, luego de diputado y tampoco quedó y se quedó en el limbo”. Pero bueno, en el caso del mejor conocido como “Trakalino”, no creemos que lo extrañen ni los del propio gobierno estatrl, quizá hasta ya estaba dado el cálculo para pedirle que cerrara la puerta por la parte de afuera. Pero regresando con el presidente de Coparmex, éste aseveró que si los ciudadanos revisaran la chamba realizada por los legisladores, a su opinión todos estarían reprobados. “Todos, yo no reelegiría a ninguno, pero si los ciudadanos lo reeligen qué bueno, hay que darle oportunidad a nuevos cuadros, ellos ya no hicieron la chamba, nuevos de Morena y del PAN, ¿cuál chamba hicieron?, nomás se la pasaron tirando la milonga”, dijo.
Sin duda SANDOVAL LÓPEZ se ha creído en serio su papel de oposición, o al menos eso parece, aunque otra parte que llama la atención es su forma desinhibida con la que plantea cada señalamiento.
MEDIACIÓN
Sin duda los problemas hídrico-ambientales no son ajenos a Baja California y mucho menos a Mexicali, por donde se recibe la principal fuente del vital líquido. Sobre estos temas habló el doctorando MARCO AURELIO GÁMEZ SERVÍN, quien centró su ponencia sobre la mediación para la solución de las controversias hídrico-ambientales. Lo anterior en la sede de la Universidad Xochicalco, donde alumnos, principalmente estudiantes de Derecho, prestaron atención a los planteamientos vertidos por GÁMEZ SERVÍN.
Desde luego estos temas de corte constitucional fueron presenciados por el magistrado de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) RAFAEL COELLO CETINA, quien además es secretario de Acuerdos de la Suprema Corte. Ahí también estuvo el vicerrector de la Universidad Xochicalco, BASILIO A. MARTÍNEZ VILLA, quien también es doctorando y habló de los órganos constitucionales autónomos y sus límites constitucionales. ,
TRAMPA MORTAL
Un peligro representa la reparación del puente que se encuentra a la altura del kilómetro 167 de la carretera Mexicali- San Felipe, el cual lleva al menos 4 meses en reparación. Y es que según la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes (SICT), se trataba de acciones de mantenimiento normal, no porque presente un daño estructural o por el estilo. Resulta que después de muchos meses de abandono, recientemente se están colocando unas estructuras de concreto, de las que sobresalen unas varillas de acero que corren a lo largo del carril que va de Norte a Sur sobre la vía. Hace aproximadamente tres días, un vehículo pasó por ahí y el vehículo quedó atrapado entre las varillas metálicas destrozando los cuatro neumáticos y provocando daños a la parte baja del vehículo y hasta al motor. Lo anterior debido a la falta de señalización nocturna y la poca familiarización que tienen algunos visitantes de la carretera, por lo que se considera una trampa mortal esta estructura.
Esperemos que la SICT ponga más atención a este asunto y coloque más señalización para que no ocurra este tipo de accidentes que ponen en peligro el patrimonio y sobre todo la vida de los automovilistas. Además, no todo es Tren Maya.
