La máquina dragadora de la Secretaría de Marina (Semar) con la que se desazolva el canal Reforma, se encuentra averiada desde hace más de una semana, por lo que están detenidas esas labores y se espera reanudarlas la próxima semana.
Lo anterior lo manifestó el tesorero de la Sociedad de Responsabilidad Limitada (S. de R. L.) Distrito de Riego 014, Juan Carlos Fierro Yáñez, al referir el dragado que realiza la Semar en la caja de azolve de ese cauce.
Con el fin de dar mayor fluidez al agua del canal Reforma, a principios de octubre se iniciaron los trabajos para el dragado de la caja de azolve, para ello, la Semar trajo una máquina nueva desde Veracruz y la llevó al Los Algodones, donde se encuentra la presa derivadora Morelos, que es la que reciben las aguas provenientes del Río Colorado desde Estados Unidos, para luego ser transportada por el canal Reforma hacia el Valle de Mexicali y a las ciudades más importantes del estado.
El punto en cuestión es la llamada caja de azolve, que se sitúa entre la presa derivadora Morelos y el canal Reforma, que es un cauce con cero grados de inclinación donde se depositan los sedimentos que arrastra el Río Colorado.
Sin embargo, la falta de mantenimiento por décadas ha provocado que la caja de azolve rebase el tope de sedimentos que puede recibir, lo que entorpece el flujo del agua hacia el canal Reforma.
Al respecto, Fierro Yáñez comentó que la máquina dragadora tiene aproximadamente 10 días que no funciona, pero ya se ha solicitado la parte que se estropeó, la cual se ha mandado pedir de Europa.
Esperan que llegue este fin de semana y que en los próximos días se reanuden los trabajos de dragado, expuso el tesorero de la S. de R. L.
Aclaró que todos han participado de alguna manera en esta labor, tanto el gobierno federal, que ya puso el recurso; el gobierno municipal y no se diga el estatal, además de los productores agrícolas, que también han aportado recursos.
LA CAJA
La citada caja de azolve mide 3 mil 200 metros de largo por 90 de ancho; en sus primeros 1 mil 600 cuenta con una profundidad de 6 y los restantes 1 mil 600 de 4.
La máquina dragadora, operada por elementos de la Semar, saca el agua con sedimentos y por medio de una tubería, la conduce hacia la parte alta colindante con la caja de azolve, y la vierte en lo que llaman “tarquina”, que es una especie de canal paralelo que recoge los sedimentos y traslada el agua limpia de nuevo a la caja de azolve, para que siga su recorrido por el canal Reforma.
En el lugar, también hay maquinaria pesada de la S. de R. L., apoyando en las labores de construcción de la “tarquina”.
Francisco Bernal Rodríguez, gerente del Organismo de Cuenca Península de Baja California de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), informó que lo retirado como parte de las labores de dragado, será colocado donde se encuentran unas dunas, que de hecho, no son naturales, sino que son los sedimentos retirados en años anteriores.
Durante el 2022 se retiraron 84 mil metros cúbicos de sedimento; cada año se acumulan alrededor de 40 mil.
El canal Reforma es el tercero más importante en su capacidad a nivel nacional y deriva 230 metros cúbicos por segundo de agua.
