/ sábado 4 de agosto de 2018

Urgente, homologar precios de la gasolina

IVA bajaría a 8% en la frontera

Tijuana.- Es urgente la homologación de los precios de la gasolina en Tijuana para frenar la fuga de consumidores hacia el otro lado de la frontera, que se ha mantenido en 30%, aseguró el dirigente de la Asociación de Propietarios de Estaciones de Gasolina de Tijuana (APEGT), Alejandro Borja Robles.

De acuerdo con el empresario gasolinero, con la propuesta de bajar el IVA a 8% en la frontera, y la homologación, el costo del combustible debería disminuir por lo menos un peso con cincuenta centavos.

“Debe crecer el beneficio del consumidor que vemos cómo se va reduciendo su poder adquisitivo; no solamente es un beneficio para el gasolinero, sino para la gente”, comentó.

CHECA ESTO:









Borja Robles, aclaró que ningún emisario del próximo gobierno federal ha informado a los empresarios gasolineros cómo y cuándo empezará la homologación de combustibles.

Respecto al estímulo fiscal que se aplicó en otras ciudades fronterizas, el dirigente de la APEGT afirmó que es una medida desventajosa para el dueño de las estaciones, ya que, en un principio, este debe asumir el descuento al usuario para posteriormente esperar que el gobierno le regrese el dinero.

“Con el estímulo fiscal, al gasolinero le llegaba con el precio total, tenía que bajar el precio y después se le reembolsa al mes, es una carga que el empresario debe estar absorbiendo”, apuntó.

Por último, señaló que los meses de julio y agosto, las ventas de gasolina suelen bajar considerablemente, debido al receso escolar en los planteles de educación básica y superior.

Tijuana.- Es urgente la homologación de los precios de la gasolina en Tijuana para frenar la fuga de consumidores hacia el otro lado de la frontera, que se ha mantenido en 30%, aseguró el dirigente de la Asociación de Propietarios de Estaciones de Gasolina de Tijuana (APEGT), Alejandro Borja Robles.

De acuerdo con el empresario gasolinero, con la propuesta de bajar el IVA a 8% en la frontera, y la homologación, el costo del combustible debería disminuir por lo menos un peso con cincuenta centavos.

“Debe crecer el beneficio del consumidor que vemos cómo se va reduciendo su poder adquisitivo; no solamente es un beneficio para el gasolinero, sino para la gente”, comentó.

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Borja Robles, aclaró que ningún emisario del próximo gobierno federal ha informado a los empresarios gasolineros cómo y cuándo empezará la homologación de combustibles.

Respecto al estímulo fiscal que se aplicó en otras ciudades fronterizas, el dirigente de la APEGT afirmó que es una medida desventajosa para el dueño de las estaciones, ya que, en un principio, este debe asumir el descuento al usuario para posteriormente esperar que el gobierno le regrese el dinero.

“Con el estímulo fiscal, al gasolinero le llegaba con el precio total, tenía que bajar el precio y después se le reembolsa al mes, es una carga que el empresario debe estar absorbiendo”, apuntó.

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